Илон Маск сообщил о завершении выпуска эпохальных моделей: седана S и кроссовера X. На официальном сайте уже закрыт прием на изготовление персональных версий, а также отключен конфигуратор. Пока еще можно купить электроавто в США из складских остатков, которых около 600 экземпляров. Главной причиной такого кардинального решения стало изменение фокуса компании на другие направления, такие как искусственный интеллект, роботизацию и беспилотные технологии. Завод во Фримонте (Калифорния) теперь будет переоборудован для производства роботов гуманоидов Optimus. Поэтому стоит упомянуть особенности этих уникальных моделей Tesla.
Историческое наследие Model S и Model X
Первый флагманский электрический седан бренда сошел с конвейера в июне 2012 года, хотя официальная премьера прошла в 2009 году. В то время базовая комплектация Model S стоила до $ 60 000, при этом топовая версия Signature Performance с батареей 85 кВт∙ч – $ 95-105 000. Мощность силовой установки составляла 416 л. с., а на одном заряде автомобиль мог проехать до 426 км. Этот показатель тогда считался одним из самых лучших. В 2014 году бренд провел существенные обновления модели. Бортовой компьютер оснастили новейшей системой Autopilot. Чуть позже силовые установки получили более мощные и эффективные электродвигатели. Обновление 2026 года ознаменовалось впечатляющим запасом хода – целых 660 км.
Интересно! Tesla Model S Plaid стала самой мощной версией модельного ряда, так сказать, вершиной производительности электромобилей. Автомобиль оснастили 1000-сильной силовой установкой с тремя моторами, которая позволяла разгоняться до сотни всего за 1,99-2,1 секунды. При этом максимальная скорость могла достигать 322 км/ч, а запас хода составлял более 600 км.
Электрический кроссовер Model X компания представила в сентябре 2015 года по цене $ 80 000 (базовая модификация) и $ 130 000 (топовая версия). Всем и каждому эта флагманская модель запомнится своими уникальными дверями «крыло сокола» (Falcon Wing). Они открывались вверх, что выглядело очень эффектно. Кузов автомобиля выполнен полностью из алюминия для улучшения динамики и снижения энергопотребления. Премиальное решение обеспечивало высокую коррозионную стойкость, а также хорошую жесткость кузова, что способствовало отличному управлению.
За 14 лет выпуска Tesla Model X и Model S более 750 000 человек стали владельцами этих легендарных электромобилей из Америки. Однако в последнее время спрос на них резко упал, потому что на смену флагманам пришли Model 3 и Y. Это еще одна причина полного переоборудования калифорнийского завода бренда. Все же в кулуарах компании говорят, что сейчас создатели не планируют выпускать замену этим «первопроходцам» эпохи электрификации автомобилей.
Купить электроавто в США на выгодных условиях
Важнейший раздел компании «Tesla» можно считать закрытым. Седан Model S стал первым в мире массовым электромобилем премиального класса, который перевернул индустрию и впоследствии возглавил рейтинги продаж. Вместе с кроссовером Model X они стали доказательством того, что «зеленые» могут быть мощными, а главное, дальнобойными. Поскольку их выпуск окончательно завершен, эти флагманы переходят в категорию «Эксклюзив», даже раритет. Став владельцем такого теперь уже редкого автомобиля, вы сможете чувствовать себя королем дороги. Вот несколько выгодных предложений для покупки:
- Model S 2014 за $12 000 (182 000 км).
- Model S 2018 за $14 000 (126 000 км).
- Model X 2022 за $20 400 (70 146 км).
- Model S 2022 от $9 100 (72 237 км).
- Model X 2023 от $10 000 (22 904 км).
Важно! Именно сейчас прекрасная возможность купить флагманский электрический седан или кроссовер Tesla. Через 20 лет вы будете больше сожалеть, что сегодня не сделали этого крайне важного шага. Однажды господин Маск заметил: «Когда Форд сделал дешевые, но надежные авто, люди сказали: «Да ну, а чем хуже лошади?». С его стороны это был очень рискованный поступок, однако именно такое решение в итоге сработало». Теперь ваша очередь создавать свою автомобильную историю.
Указанные цены включают стоимость машины на страховом аукционе, доставку из Штатов и растаможку. При этом повреждения представленных вариантов электрокаров весьма незначительны. В некоторых авто удар пришелся только на бампер или радиаторную решетку, а в других испорчено заднее или переднее крыло. Ремонтные работы этих частей обычно стоят около 1-5 тысячи долларов. Таким образом, за доступные деньги вам представился уникальный случай купить электроавто из Америки, которое позволит каждому члену вашей семьи почувствовать себя статусно в салоне премиальной «электрички». Даже сегодня, когда первенство за Model 3 и Y, их предшественники остаются технологичными, быстрыми и эксклюзивными.
