Популярность электрокаров и гибридов не вытеснила с рынка надежные дизельные двигатели. Механики отмечают, что эти ДВС экономно потребляют горючее и имеют значительный запас хода. Хотя последние пять лет дизели имели проблемы с турбинами, а также с системой впрыска, все же они остаются золотым стандартом автоинженерии. Представленная ниже подборка лучших дизелей создана на основе экспертных оценок специалистов, отзывов владельцев и тестов независимых компаний.
Немецкое качество и надежность дизельных двигателей
Капитальный ремонт ДВС — это ночной кошмар каждого водителя. Что только они не делают, чтобы избежать капремонта двигателя. Более того, управлять автомобилем с неисправной силовой установкой крайне опасно. Поэтому нужно выбрать такой автомобиль из США, который отличается большим ресурсом, хорошей тягой, экономичностью и выносливостью. Лучшими в своем классе показали себя немецкие дизельные двигатели:
- BMW 3.0D (B57). Рядный турбодизельный мотор на 3.0 л мощностью 265-340 л. с. способен преодолеть 500-600 тыс. км пробега без особых вмешательств. Его сильные стороны: тихая работа, значительный ресурс и хорошая тяга. При этом турбина достаточно мощная и долговечная, а цепь ГРМ служит максимально долго. Владельцы авто с двигателем B57 практически не имеют проблем с сажевым фильтром.
- Audi 3.0 TDI (C6/C7). Служит одним из лучших дизельных ДВС премиум-класса. При мощности 225-272 л. с. силовая установка V6 расходует 6,5-7,5 л горючего на 100 км пробега. Ресурс мотора варьируется в пределах 450–600 тыс. км. Долговечность модели обусловлена использованием топливной аппаратуры Bosch и надежных коробок Tiptronic.
- Mercedes-Benz 2.0 (OM654). В категории дизелей считается самым экологичным, экономичным и эффективным. Является представителем нового поколения дизельных двигателей бренда, который разработали с нуля. Мощность установки составляет 150-245 л. с., а пробег составляет 500 тыс. и больше. Алюминиевый блок мотора имеет сверхпрочное покрытие Nanoslide. Кроме того, конструкция агрегата стала гораздо проще, чем в предыдущих версиях, поэтому OM654 выдает меньше вибрационных колебаний и шума в процессе работы.
- Volkswagen 2.0 TDI (EA288). Турбированный дизельный двигатель получил звание лучшего именно в бюджетном классе. Его успешно устанавливают на авто компании VW, Seat и Skoda (2014–2025 гг.). Установку с потенциалом мощности 122-200 л. с. проверили в экстремальных условиях и при значительных нагрузках. Благодаря обновленной системе впрыска, улучшенной термостабильности и выносливому DPF моторы не нуждаются в капитальном ремонте на протяжении всего ресурса (400-500 тыс. км). При этом расход топлива является минимальным, а именно 4,5-6,0 л на сотню пробега.
Интересно! Легендой немецкой инженерии считается дизель 1.9 TDI (вариаций ALH, AVF, AWX). Владельцев авто с этими моторами восхищает неприхотливость установок к качеству топлива, а также недорогие запчасти на случай ремонта. Ресурс силового агрегата достигает 300–400 тыс. км.
Представленные дизельные ДВС будут работать без перебоев только при одном условии. Вам нужно своевременно и правильно проводить техническое обслуживание. Вдобавок следует обращаться только в проверенные и надежные СТО. Помните, немецкие инженеры создают автомобили с такой педантичностью и усердием, что любое систематическое отклонение от правил эксплуатации может привести к серьезной поломке. Поэтому ни в коем случае не игнорируйте рекомендации производителя в отношении ТО.
Дизельные двигатели — высокий класс японской инженерии
Из Европы мы перемещаемся в Страну восходящего солнца. Не секрет, что автомобили японского производства всегда занимают призовые места в рейтингах надежности и долговечности транспортных средств. Дело в том, что инженеры ведущих автомобилестроительных компаний Японии проектируют ТС для людей и для их потребностей. Они постоянно интересуются впечатлениями водителей относительно комфорта, безопасности и эффективности. Результатом такого индивидуального подхода к производству стали надежные дизельные двигатели:
- Toyota 2.8 D-4D (1GD-FTV). Если говорить о рекордной выносливости, то лидерство принадлежит именно этой версии ДВС. Модель 1GD-FTV специально разработана для необычайно тяжелых условий эксплуатации. Так что 204-сильный агрегат со своими 500 Н∙м крутящего момента слаженно работает все 500-700 тыс. км пробега. Даже при постоянном использовании некачественного горючего турбина служит на удивление исправно. А вот блок и коленвал установки спроектированы настолько надежно, что бездорожье, горный рельеф и другие экстремальные условия не способны уничтожить этого «зверя».
- Mazda 2.2 Skyactiv-D. Этот силовой агрегат стал настоящим инженерным прорывом. Дизель с мощностью 150-184 л. с. и расходом топлива 5-6 л/100 км признан самым экономичным в своем классе. Без капитального ремонта он может преодолеть 350–450 тыс. км. Благодаря минимальной степени сжатия на двигатель идет меньшая нагрузка, вместе с этим снижается и коэффициент детонации. В результате он работает гораздо тише, почти на уровне с бензиновыми версиями. Владельцам нравится не только его выносливость в разных условиях, но и неприхотливость.
- Toyota 1VD-FTV. Инженерные гении создавали эту версию флагманского турбодизеля специально для преодоления миллионного пробега. Уникальная силовая установка идет с одной/двумя турбинами, системой Common Rail Denso, алюминиевыми головками с гидрокомпрессором, комбинированным приводом ГРМ и охлаждением закрытого типа. Агрегат выдает до 286 л. с. при рабочем объеме 4,5 л. Долговечность мотора также зависит от крепкой рамы и подвески.
Интересно! В рейтинге надежных дизелей также встречаются модели силовых установок Skoda 2.0 TDI CR и Volvo D5. Двигатель чешского производства стабильно служит 450-550 тыс. км, а шведского — 550-700 тыс. км. Каждый из них отличается значительным ресурсом турбины.
Все эти дизельные двигатели идеально подходят для эксплуатации в украинских условиях. Они прекрасно выдерживают наши разбитые дороги, городские трафики с пробками, не всегда качественное горючее и значительные ежегодные пробеги. Даже после отметки одометра в 300-400 тыс. км вы не будете беспокоиться о том, что ДВС неожиданно выйдет из строя.
Если хотите купить себе надежное авто из США, тогда обратитесь к нашим квалифицированным менеджерам. Автоэксперты подберут вам качественный, а главное, долговечный вариант силовой установки, который прослужит столько, сколько потребуется.