Визит господина Нагорняка в студию «Новини.LIVE» заставил владельцев «электричек» снова начать нервничать. По словам нардепа, правительство планирует в перспективе наложить ежемесячный налог на электрические автомобили. Эту идею уже раньше анонсировал Юрий Александрович Камельчук. Но сейчас это только, как говорят в кулуарах Верховной Рады, креатив, который в будущем может перерасти в законопроект. Тем не менее лучше подготовиться сейчас, чтобы потом не получить сердечный приступ.
Прототип нового налога на электромобили
В прямом эфире «Ранок.LIVE» Сергей Владимирович дал ясно понять, что вопрос о налогообложении владельцев электрокаров находится не только на стадии креатива, но и активного обсуждения. Сам господин Нагорняк «готов выступить первым автором этого законопроекта». Хотя пока нет четкой системы или алгоритма начислений, все же кое о чем уже говорят. Народные депутаты планируют принимать во внимание:
- Стоимость транспортного средства. Электрические автомобили отличаются очень широким диапазоном цен: от дешевых до весьма дорогих.
- Состояние аккумуляторной батареи. Дело в том, что от этого агрегата зависит срок службы машины.
- Пробег электрокара. На практике этот показатель практически невозможно отследить, и делать этого никто не будет.
Новый налог на электромобили может быть фиксированным (в зависимости от цены авто). Сергей Владимирович привел пример, как это будет выглядеть на практике. Если стоимость автомобиля на электротяге составляет до $30 000, то каждый месяц водитель должен платить от 4 000 гривен. Нардепы подсчитали, что такая ставка вполне приемлема. По сравнению с тем, сколько платят владельцы машин с двигателем внутреннего сгорания, когда покупают горючее на АЗС, это в 3-4 раза меньше.
По мнению некоторых депутатов, каждый автомобилист должен вкладывать средства в развитие своей страны, уплачивая соответствующие налоги.
Быть или не быть законопроекту — покажет время
Хорошо, что идея о налоге до 4 000 грн в месяц для электрических автомобилей является всего лишь концепцией. Для разработки механизма налогообложения нужно еще многое что сделать. Однако некоторые нардепы нацелены как можно скорее воплотить этот законопроект в жизнь. К примеру, Сергей Нагорняк подчеркнул, что государство и так идет на уступки владельцам электромобилей. Отмена ввозной пошлины и НДС позволила многим украинцам приобрести люксовые электрички за доступную цену. Более того, домашняя зарядка по тарифу 4,32 и 2,16 грн/кВт∙ч (ночью) вообще делает «зеленые» самым экономичным видом транспорта. И это лишь некоторые доводы в пользу внедрения нового налога.
В то же время господин Камельчук ранее упоминал о большом количестве электрических автомобилей на отечественных дорогах. По состоянию на 1 апреля 2026 года в Украине зарегистрировано около 300 000 чистых электрокаров. При этом их владельцы не внесли в казну столько средств, сколько те, кто регулярно покупает бензин или дизель, таким образом уплачивая налоги.
Вывод, который многое меняет
Новость о предстоящем налоге для электрокаров, к сожалению, неутешительна. Все же из любого негатива можно вынести что-то полезное. Если вы являетесь владельцем электрического авто, следите за новостями, чтобы вовремя отреагировать на внедрение законопроекта. А если только планируете купить электромобиль из США, обязательно проконсультируйтесь с нашими автоэкспертами. Они подскажут вам лучший вариант, учитывая политическую и экономическую ситуацию в Украине.
Также не следует забывать, что за основу налога будут брать стоимость автомобиля. А значит, вы можете приобрести машину из-за границы по минимальной цене, конечно, если закажете ее через нашу компанию. Так вы обеспечите себе оптимальную ставку для налогообложения. В любом случае не стоит впадать в панику, потому что только на трезвую голову можно правильно оценить любую ситуацию.
