Головна / Блог / Про вибір авто / BMW 7 Series: оновлена, інноваційна, легендарна

BMW 7 Series: оновлена, інноваційна, легендарна

Бренд представив оновлену серію свого флагманського седана відразу у трьох версіях: паливна, гібридна та повністю електрична. Модель BMW i7 отримала агресивний дизайн, інноваційну панель, енергоефективну батарею та багато іншого. Отож, найцікавіше чекає на вас попереду!

20
7 хв на читання

Флагманська модель вже давно потребувала кардинальних змін, тому компанія «BMW» пішла ва-банк, оновивши 7 серію 2027 модельного року. Серед ключових змін варто відзначити встановлення сенсорного дисплея для пасажира та спеціального театрального екрана для заднього ряду. Електрична версія «сімки» тепер оснащена акумуляторною батареєю шостого покоління, яка забезпечує автомобіль швидкою зарядкою та запасом ходу до 730 км. Також в лінійці є бензинова, дизельна та гібридна версії з вражаючими технічними характеристиками.

Седан BMW 7 серії — інноваційний всередині, люксовий зовні

Наймасштабніший рестайлінг в історії моделі! Саме так назвали оновлення 2027 року. Деякі зміни очевидні, натомість інші досить тонко впроваджені. Наприклад, дизайнери вирішили модифікувати решітку радіатора. Тепер замість вертикальної орієнтації, планки розташовані горизонтально, що виглядає досить незвично для БМВ. Ультратонкі ходові вогні гармонійно зливаються з радіаторною решіткою, роблячи акцент на мускульній формі капота. Фари стали меншими, до того ж їх практично сховали в передніх повітрозбірниках. Така двоповерхова оптика зробила бампер не тільки агресивнішим, але й люксовим. Задню частину кузова прикрасили видовженими дворядними фарами, які не з’єднуються в одну лінію, тому що їх розділяє фірмова емблема бренду. В екстер’єрі BMW 7 Series відчувається все:

  • динаміка;
  • спортивність;
  • потужність;
  • розкіш.

Важливо! Габарити седана збільшили до таких показників: довжина становить 5395 мм, а висота — 1550 мм. При цьому без змін залишилася ширина у 1950 мм, а також колісна база — 3215 мм.

Інтер’єр оновленої «сімки» отримав кардинальні зміни завдяки інноваційним рішенням. Замість двоекранного табло на центральній панелі встановили масивний сенсорний дисплей (17,9˝) та додатковий екран (14,6˝) для пасажира. Тож тепер «другий пілот» зможе переглядати відео, ТВ та грати в ігри, не заважаючи водієві. Крім того, задній ряд також став індивідуальним, адже на стелі встановили театральний екран на 31,3˝ з підтримкою Zoom. Ефект від перегляду чи прослуховування музики підсилили 18 динаміками новітньої системи Bowers & Wilkins (опційно доступно 36). Крім того, задні сидіння мають відкидну нижню частину, аби пасажири могли розправити ноги.

Цікаво! Використання штучного інтелекту Amazon Alexa+ дозволило впровадити серйозні оновлення голосового помічника та асистента водія.

Творці БМВ також подбали й про комфорт водія. На всю ширину лобового скла інженери вивели панорамний приладовий екран для проєкції важливої інформації про рух авто. До того ж кермо у цій серії флагмана має багатокутну форму зі спеціальними сенсорними зонами для управління. Його ергономічність додає впевненості водієві та знімає втому під час тривалих подорожей. Салон BMW 7 виконаний у холодному молочному кольорі, а перфорована шкіра оздоблена рельєфними швами, що сприяє додатковому комфорту.

Цікаво! Проведені зміни вказують на те, що бренд планує поступово впровадити ідеї Neue Klasse у свої моделі минулих років.

Повний гайд версій BMW 7 Series 2027 року

Оновлена модель буде представлена публіці на міжнародному автосалоні у Пекіні. Та бренд вже надав тизерні зображення новинки. Компанія готує повний комплект версій BMW 7 серії. Представлені седани побудовані на вже відомій платформі CLAR. Поки що компанія не планує використовувати новітню архітектуру Neue Klasse для старих лінійок. Однак технічні зміни все одно справлять на вас незабутнє враження.

Новий седан: від версій з ДВЗ до гібридних

Бензинові BMW 740 та 740 xDrive отримали потужний 3,0-літровий двигун нового покоління. Рядний шестициліндровий мотор з масивним турбокомпресором забезпечує потужність до 394 к. с. Силова архітектура доповнена м’якогібридною надбудовою на шасі (8-ступінчаста коробка автомат) 48-вольтовим електродвигуном. Завдяки цьому рішенню на виході досягається потужність 400 к. с. та розгін за 5,1 секунди, а спідометр показує максимальну швидкість 250 км/год. Хоча дизельні версії BMW 740d теж оснащені такими силовими установками, вони мають меншу потужність — лише 313 к. с. та 5,7 сек. розгону.

В категорії плагін-гібрид бренд пропонує дві версії: задньоприводний BMW 750e та повноприводний BMW М760е. Автомобілі оснащені бензиновими «бітурбошістками» об’ємом циліндрів 3,0 л. Вбудований в АКП електричний двигун в першій версії видає 145 кВт потужності, що в сумі складає цілих 489 к. с. (360 кВт). Натомість М760е xDrive відзначається більшим потенціалом тяги — 612 к. с. (450 кВт). При відключенні ДВЗ авто зможуть подолати до 80-82 км (за циклом WLTP). Прискорення моделей вражає своїми показниками: 4,2-4,6 сек.

Цікаво! Відомо, що у 2027 році компанія планує випуск високопродуктивної бензинової моделі V8, але подробиці залишаються під секретом. Тому слідкуйте за нами, аби бути в курсі головних автомобільних новин.

Потужний дует електричних БМВ 7 серії

Сенсаційною новиною став випуск електричної «сімки», адже бренд пропонує авто з акумуляторними батареями шостого покоління. За підтримки свого партнера — хорватської компанії «Rimac» — баварський концерн оснастив електричну версію, а саме BMW i7 50 та 60 xDrive, новими установками Gen6.

Акумулятори з циліндричними комірками мають збільшену на 20% щільність, що сприяє швидшій зарядці елементів живлення. Замість 195 кВт батарея отримує 250 кВт. А от застосування новітньої технології eDrive дозволило збільшити корисну ємність на 10%, яка тепер складає 112,5 кВт∙год. Тобто на одному заряді седан проїде до 563 км за найбільш суворим стандартом EPA, а за європейським WLTP — до 730 км. До того ж 800-вольтова система дає змогу заряджати «електричку» на 30% швидше.

Важливо! До комплектації нових BMW i7 Series входить стандартний порт NACS, що дає змогу послуговуватися суперзарядними станціями Tesla. Ба більше, максимальна потужність заряджання збільшено до 250 кВт, а значить, акумулятор відновлюється з 10% до 80% за коротший час — лише за 28 хвилин.

Електроседани BMW i7 50 xDrive та BMW i7 60 xDrive розвивають потужність до 449 к. с. (660 Н∙м) та 536-544 к. с. (745 Н∙м) відповідно. Час розгону до 96 км/год «шістдесятої» моделі становить 4,6 сек., «п’ятдесятої» — 5,3 секунди.

Випуск оновленої «сімки» запланований на липень 2026 року. Бренд вже оголосив стартові цінники у 117 900 євро за найпростішу комплектацію. Водночас найменша вартість топових електричних версій становитиме 182 400 євро. Ось скільки коштує престиж у нашому світі, але не для наших клієнтів. Ви маєте унікальний шанс замовити авто із США через нашу компанію, заплативши до 17-25 тис. доларів за електромобіль у топовій комплектації. Навіщо стримувати себе в бажаннях, якщо перед вами такі можливості!

Поділитися:

Більше статей у цій категорії

Іржа на кузові автомобіля: реальні причини та успішні рішення

#б/у #поради

Днище машини починає «гнити» непомітно, але якщо вчасно не зупинити корозійні процеси, то наслідки будуть фатальними. Проте ви можете зробити чимало, щоб захистити кузов вашого автомобіля з Америки. Дізнайтеся, які саме дії прискорюють поширення іржі, а які блокують.

198

Антирейтинг новинок 2026! Про покупку яких авто вже пожалкували власники?

#вибір авто #популярні авто

Компанії почали активний продаж автомобільних новинок. Проте деякі з них розчарували своїх власників. Дізнайтеся, що саме переоцінили автовиробники та які моделі машин водії будуть обходити стороною.

325

Найпотужніша версія кросовера Aston Martin «засвітилася» в Україні

#вибір авто #популярні авто

Заряджена 727-сильна модель від бренду Aston Martin розганяється до сотні за 3,3 секунди та здатна набрати на трасі всі 300-310 км/год. Новенький бензиновий кросовер сфотографували на одній з вулиць Києва. Оцінюється автомобіль від 300 до 450 тис. доларів (13-18 млн гривень). То що, ви готові зазирнути під капот цього «звіра»? Тоді гайда!

297